J'en profite!
Par rapport à une labf normale c'est quoi la préparation?
Et plus globalement il y a t'il des améliorations possibles sur le 250 HO?
Mon bateau va déjà bien mais si on peut le rendre plus performant...

Allez une autre photo de sa grande soeur en 26 pour le beau temps......



Et peut être même qu il faudra une 28 ....... Mais ça on en a bien préparé..........

A+

C est la même hélice que sur les premières photos ....!!

Oui, le tube est très court!! Attention cependant il ne faut pas couper n importe comment et pas plus d une certaine longueur au risque de tuer l hélice .....!!

Cette opération a une importante efficacité en terme de limitation de ressentit d effets de couple quand on navigue sur le tube de l hélice........ aussi il permet d avoir une meilleur efficacité du trim , un lever d étrave qui permet de limiter l engagement de celle ci et le risque de tête a queue !! ( Pour la petite histoire en course il nous arrivé fréquemment de faire des têtes a queue a plus de 60Knts au moins deux par manches....!! Il parait qu il faut pas lâcher dans les virages...rires!!! Le jour ou nous avons coupé les hélices, finit les têtes a queue et un bateau beaucoup mieux ressentit !!)

Sur certains bateaux, c est l inverse il faut souder une tulipe pour pouvoir utiliser certaines hélices ......... c est pour cela que Mercury en as sur son catalogue d accessoires!!

Maintenant je ne peux pas tout dire, il m a fallu du temps pour apprendre toutes ces choses et j en apprends encore très souvent... c est pour ça que c est génial les hélices .... il y a tout un tas de configurations!!

Qui fabrique les hélices: Mercury! qui les préparent :Engine Boats Services qui connait un magicien Italien...!!

Voila Bertrand, j espère t avoir un peu éclairer sur les hélices ... Tu m excuseras, mais je ne peux en dire trop non plus, je suis un éternel apprenti.....!!

A bientôt

Michael

Bonjour à tous,

Tout d abord, milles excuses de ne pouvoir intervenir autant qu' avant ( beaucoup d occupation ces dernières années....j ai même pas été aux Grands Prix de F1 en Chine, le dernier où je suis allé était Evian au mois de Juillet dernier ....) mais cela ne m empêche pas de venir régulièrement voir s il n est pas dit trop de bêtises technique !! Et il triste pour ma part( quoique c était un peu le but de mes interventions) de ne plus être obliger de me creuser la tête sur des problèmes moteurs rencontrés car le niveau de diagnostic de beaucoup de nos membres ont sincèrement évolué ( à en faire pâlir certains dont c est le "métier") car quand on est passionné, qu on comprend les systèmes et principes de fonctionnement, on s aperçois qu il faut pas "être sorti de St Cyr ......."
Aussi car les nouveaux moteurs sont de plus en plus fiable et au final beaucoup moins de problèmes rencontrés ...( le problème de corrosion et d électrolyse lui perdurera tant que certains motoristes ne changerons pas leur alliage ..... Mais bon c est un autre débat...)

Toujours est il que GRACE A VOUS, la Société ENGINE BOATS SERVICES évolue et que nous allons pouvoir enfin " être chez nous" dans de nouveaux locaux, plus grand ( 420 Mètres carré contre 250 actuellement) ainsi qu une plus grande surface de stockage, 100 mètres carré extérieur contre 3600 d ici peu.

Nous allons pouvoir proposer le stockage des bateaux de nos clients pendant la période d inactivité mais pas que ........Le stockage intérieur permettra à nos clients désireux de vouloir vendre leurs ensembles de disposer d un endroit extrêmement visible pour leurs bateaux, profiter d un lieu de passages,  qui peut même être visiter pendant votre absence,  entouré de professionnel afin de conforter vendeur et acheteur. Aucune commission sur la vente ne sera demandé, uniquement les frais lié au stockage ou aux travaux demandé( Car nous serons le plus à même d effectuer réparations ou installations d accessoires quelconque ......)
Beaucoup de petites idées que je pourrais développer plus tard ..... Nous allons pouvoir également représenter la marque de nos moteurs favoris, car depuis Mai dernier, nous sommes Officiel de la marque et des produits MERCURY MARINE et allons pouvoir reprendre les stages ...... Nous disposons par la même d accès à l Extranet Mercury et pouvons avoir en direct les stocks de pièces Europe, leur dispos et leur prix. Plus les accès direct à tous les bulletins de services et bien d autres choses ......

Je reviendrais d ici peu avec les photos de la construction qui avance à grand pas, mais je vous mets un aperçu du PC .......


La future adresse ...... Avenue Guiton La Rochelle( la plus grande Avenue de La Rochelle), beaucoup plus accessible, à peine 300 Mètres sortie de quatre voies, plus prés de la Mise à l eau ..... un voisin où l on ne peut mourrir de soif(Tontons Binouz, deux anciens du Stade Rochelais ont ouvert une mousserie à bières) et un autre voisin, gros fournisseurs de matériaux aux industries( VAMA).....

Si vous avez des idées, j écoute TOUT ......!!!!!
Encore un grand Merci à vous, sans qui je ne me serai jamais lancé dans toutes ces aventures ......Ne jamais baissé les bras.....Never give up.....
A Bientôt
Michael

Je pensais que tu étais déjà concessionnaire mercury... Félicitation à toi puisque ce n’était pas le cas... 

Félicitations

Félicitations Mike c est mérité et encore merci pour ton soutien ici mais aussi pour les appels téléphoniques auxquels  tu réponds pour nos membres

En vélo , on parle de "changement de braquet"

Dans votre cas, j' hésite entre ...

-  le changement de "bracket"  

- un sacré "pas" de franchi  

Quoiqu'il en soit , ... encore BRAVO et BON Courage pour cette progression  !

Bravo à toute l'équipe et ne soit pas modeste Mickael, c'est bien ton expertise qui profite à VCF et non l'inverse 

Toutes mes félicitations et pleins de succès, je n’en doute pas.

+1000
Ils en ont bien de la chance les boats autour de La Rochelle.
Pascal

Félicitations! Je passerais vous voir!! 

Un grand bravo.

Je vous souhaite toute la réussite que vous méritez.

Et pour vous y aider, je vous contacterai bientôt pour devenir client 

Félicitations à vous deux et surtout bonne continuation.

J'ai quand même un regret, c'est que depuis le temps que vous mûrissez ce projet et avec le nombre d'heures (non, non je n'exagère pas, certains samedi matin, j'ai dit à ma femme que je passais te voir 10 minutes et je rentrais 2 heures plus tard  ) pendant lesquelles on en a parlé, ben t'as attendu que je quitte La Rochelle pour poser la première pierre 

Pas grave, j'ai encore quelques attaches à LR et je passerai vous voir à l'occasion.

Renaud.

NB : je t'appelle dans la semaine concernant mon futur Flyer 

Bravo à vous deux pour votre ténacité car vous en avez vu pour arriver à faire sortir ce projet de terre. On regrettera juste la longue marche arrière entre les deux murets!!

Félicitations à l'équipe !
Je passerais vous voir bientôt 
Charles